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B410LA、HC410LA、TS410LAはいずれも410MPa級HSLA鋼シリーズに属します。それらは、異なる製造システムと認証基準による命名規則のみが異なり、コア材料の特性、サービスパフォーマンス、または加工パラメーターに本質的な違いはなく、産業用途でシームレスに置き換えることができます。B410LAA は、Baosteel の Q/BQB 410 規格に準拠して製造された、国内自動車用途向けの主流の高張力鋼材グレードです。安定した性能と高い汎用性により、国内および合弁自動車メーカーの主要構造材として採用されています。HC410LA欧州規格システムのHSLAグレードで、EN 10268に厳密に従って製造されています。輸出注文、欧州仕様の自動車部品、海外機械部品に最適です。TS410LA大手製鉄所からの最適化されたカスタムグレードで、寸法公差と表面品質をより厳密に制御します。従来材に比べ面精度、平坦度に優れ、B410LA、HC410LAと完全互換。3 つのグレードはすべて GB/T 20564.4 および世界的な産業調達仕様に準拠しています。サードパーティの検査レポート、SGS 証明書、オリジナルの材料試験レポート (MTR) を含む、準拠した文書の完全なセットが利用可能です。
410LA HSLAシリーズは、従来の低炭素鋼や通常の高張力鋼と比較して、優れた利点を有し、工業用軽量化に適した材料です。軽量効率高い強度により、構造の安全性を維持しながら厚さを減らすことができ、15% ~ 25% の重量削減を達成し、エネルギー消費と生産コストを効果的に削減します。優れた成形性優れた伸びにより、亀裂やシワを発生させることなく複雑なスタンピング、曲げ、ロール成形をサポートし、歩留まりが向上します。優れた溶接性低炭素・低硫黄設計により、安定したスポット溶接やアーク溶接が可能です。気孔や亀裂のない均一で強力な溶接が可能で、溶接後の強度の大幅な低下はありません。最高の表面品質冷間圧延により、傷やスケールのない滑らかできれいな表面を実現し、寸法公差が厳しく、精密部品の製造に最適です。幅広い互換性 3グレード間での互換性があり、調達制限がなく、豊富な在庫と短納期で大量生産にも対応します。
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